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3.2 台车及台车牵引机构
3.2.1台车由车架、台车炉衬砌体、台车牵引机构等组成。
3.2.2 台车车架采用22#槽钢和22#工字钢制作成框架，台车侧板厚度12 mm，底板厚度8mm均采用Q235钢板焊接，此结构台车坚固不易变形和翘曲，强度上能充分满足规定的装载量。
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3.10.1人机对话界面：计算机显示界面设有色彩美观的系统全貌、参数设置、参数显示、设定曲线、过程曲线、过程模拟、报警界面及报表定时打印和帮助工作界面，所有工作界面采用中文显示。
3.10.2 系统全貌界面：利用不同色彩显示设备主要结构、上下位构成的集散控制系统、温度控制。
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台车是承载工件及运转的平台，本炉车装料平面尺寸为：
（1）耐火隔热材料：
台车面为承重层采用重砖，以保证抗压强度。隔热层分两部分，部分为硅藻土砖，第二部分为轻质粘土砖，以保证隔热效果。
台车周边采用重质异型耐火砖，以提高强度。炉座承圆形状，销售井式退火炉，由耐热不锈钢板焊接组合而成，出售台车式退火炉，在每一个炉座上都安放有一块圆形耐热钢炉底板，大连退火炉，在炉底板下方焊有几支支承管用以承载工件，在炉座的正中央都装有一台强对流的风机，通过电机的运转来带动叶轮达到强对流的目的，销售高温退火炉，从而使炉膛内的温度达到均匀，该风机的电机为水冷密封双速电机，可实现高、低速转换，通入冷却水后可确保电机的轴承不会因发热而损坏。在炉座上装有与内罩密封的水冷橡胶密封圈，以便达到密封的效果。