大连到波兰马拉舍维奇货运货运
国桥(天津分公司)是货运代理协会(CIFA)会员,货代联合会(WIFFA)会员中亚物流专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务,沈阳国桥中亚物流成员,有多年从事铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输,依靠沈阳国桥物流体系超过300家的海外代理网络,具备丰富的海外货操作经验,为客户提供物流方案及综合运输服务
1.强势代理货品:
医药、品/塑料制品/涤纶布/陶瓷/玩具/韩国大巴车/配件/紧固件/办公文教/橡胶轮胎/玻璃制品/钢管、钢卷/机床、机械、机电、五金工具/家具/纺织服装/小商品/印刷出版/纸板/茶叶/水海产品/鲜、干水果及坚果/肥料/饲料等。
2.出口服务地域:
天津、。天津、等港口经伊朗中转到土库曼斯坦、阿富汗、阿塞拜疆、里海地区及中亚各国。
3.目的地地域:
哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国,俄罗斯(东部地区)、白俄罗斯、乌克兰、阿塞拜疆、立陶宛、拉托维亚、爱沙尼亚、蒙古国及其它东欧地区等。
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4.优势航线如下:
铁路联运:从各地车站经阿拉山口口岸/满洲里口岸/二连浩特口岸进入中亚五国(哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦)、俄罗斯、蒙古国等;
5.过境铁路联运:第三国(韩国、日本、越南、美国等)过境,经连云港口岸转铁路,再经阿拉山口口岸/满洲里口岸/二连浩特口岸进入中亚五国(哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦)、俄罗斯、蒙古国等;
6、德国汉堡、杜伊斯堡到、到德国货物铁路拼箱。
7、波兰华沙到、到波兰货物铁路拼箱。
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国桥(天津分公司)优势航线介绍如下:
一是构建物流基础产业?这个产业由各种不同的运输线路?运输线路的交汇中心与节点以及理货终端构成,主要有铁路?公路?水运?空运?仓储等部门?这些部门的运力如何合理布局,如何有效连接,是物业发展的基础?建议在这几个部门体制改革方案设计中,把如何整合物流运力资源?合理设置物流设施,发挥整体合力,避免存量资源闲置?增量资源浪费作为重要的设计原则?在一些物流公司的发展中,其往往为了节约开支,对收集到的数据信息进行自主分析和研究,由于缺少性,使得数据分析结果缺少一定的可靠性和性,影响其使用价值的发挥。俄方认为,如果将该段铁路运费按国内运价№10-01定价,客户会发现“滨海-1”交通运输走廊的服务比走国内陆运更有吸引力。2016年3月,FESCO与海铁联捷运输集团联手经“滨海-1”交通运输走廊发运了批货物。该线路当前的货运量超过5374个标箱(47个集装箱列车)。FESCO经“滨海-1”交通运输走廊提供联运服务时,先将集装箱从黑龙江省发往格罗杰科沃站,随后在符拉迪沃斯托克商业海港以自有班轮海运将货物运往韩国和的目的港。
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