专线运输，证照齐全，大件运输，轿车托运，设备运输、长途搬家、零担整车、从门到门，木箱包装，仓储、配送、包装等物流货运方面业务。
取 货：本公司接至客户委托后2小时内安排相关人员，上门取货。
发 货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派 送：货至之后立即通报收货人、按时送货上门。
包 装：严格遵照外包装图标要求进行包装、整理。
业务范围
1、承接搬家及物流业务；
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、零担业务
4、货物运输保险
5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供长途搬家业务
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
9 、普通、化妆品；钢琴搬运、包装的运输业务
10、提供小轿车托运业务
提供以下服务：
(1)提供上门收货，送货。（货多免费）
(2)提供各种高低档，精密大中小货物的全封闭式的包装服务。
(3)提供零担.整车.个人物品.长途搬家物品托运等服务。
(4)提供全程直达服务，无中转，为您节省时间，节约费用。
(5)提供各大港口进仓服务以及货物保险服务。
(6)提供门到门，24小时服务。
(7)根据您的要求，提供送货单回签。
(8)提供24小时查获服务（想知道您的货物到达哪里了，就联系我们帮您查获）
(9)提供长短途搬家、搬厂服务
坚持“人无我有、人有我优、人优我新”的经营理念，奉行“珍惜所托，一如亲送”的服务承诺，始终把满足客户需要作为企业生存的根本源泉，把提升客户价值作为企业发展的不竭动力，公司建成了全程全网的物流信息管理平台和车辆动态跟踪定位系统，物流服务运作模式正积朝着与国际服务标准接轨的第三方物流企业迈进。作为一家追求卓越、不断创新的公司，不仅仅依照客户的思路去完成工作，还会不断提供符合实际的新想法，寻找更好的解决方案，携手共进、创造共赢!
业务范围：
一、行李托运
公司特地为和上班族开设了行李托运的相关业务，我们将按照不同行李的品名，如电脑，书籍，生活用品等进行细致的分类，装箱，打包，进行统一编号，当天发车，提供现场包装，上门取货服务！
二、钢材运输
我司备有钢材运输车辆100余辆，可载重1t——100t。公司有调车专员常驻物流交易市场，24小时为您提供调车服务。我司运费结算方式灵活，可现付，到付，回付，月结等等。
三、大件运输设备运输
公司承运各类大型，特种物件，超长，超宽，超高，超重，等大型货物运输业务。大件运输主要经营有，矿山设备，机械设备，电站设备等其它特种物资运输，并提供特大不同吨位起重吊机，太平洋货运保险全程保驾护航。
四、调车
我司竭诚为全国各地物流公司，生产厂家，公司，个人提供优质调车服务。可及时调派深圳到全国的回程车；公司与司机签承运合同，建有司机档案，可随时提供货运司机的有效复印件及，价格特优！
公司是经交通运输管理局审批的特许经营公路的公司,公司自成立以来始终坚持规范化管理，人性化服务的宗旨，以诚信。务实。稳健的经营作风，时刻履行自己的承诺，从而为扩大发展企业规模奠定了坚实的基础，通过我们不断努力已建立起完整的管理机构和服务体系，并以“优质。安全。”的服务使公司迅速被社会各界广泛认可，历经十几年风雨，现已奋斗发展成为一家拥有数辆10t。8t。5t。12m。10m。9.6m。7.2m8m9.6m12.5m17.5m大型运输车和市内小型提货车的现代货运企业。
仓储设施、配送中心、转运中心以及物流园区等物流基础设施占地面积大、资金投入多、投资回收期长，要在加强和改善管理、切实节约土地的基础上，加大土地政策支持力度。科学制定全国物流园区发展专项规划，提高土地集约利用水平，对纳入规划的物流园区用地给予重点保障。对各地区物流业发展规划确定的重点物流项目用地，应在土地利用总体规划修编时纳入规划统筹安排，涉及农用地转用的，可在土地利用年度计划中优先安排。对政府供应的物流用地，应纳入年度建设用地供应计划，依法采取招标、拍卖或挂牌等方式出让。积极支持利用工业企业旧厂房、仓库和存量土地资源建设物流设施或提供物流服务，涉及原划拨土地使用权转让或租赁的，应按规定办理土地有偿使用手续，经批准可采取协议方式出让。土地出让收入依法实行“收支两条线”管理。
降低过路过桥收费，按照规定逐步有序取消政府还贷二级公路收费，减少普通公路收费站点数量，控制收费公路规模，优化收费公路结构。加大对高速公路收费的监管力度，撤并不合理的收费站点，逐步降低偏高的高速公路收费标准，对已出让经营权的繁忙路段，应根据政府财力状况逐步回购经营权。尽快研究修订《收费公路管理条例》，统筹发展以普通公路为主的体现政府普遍服务的非收费公路和以高速公路为主的收费公路。大力推行不停车收费系统，提高车辆通行效率。抓紧修订完善道路大型物件运输管理办法和超限运输车辆行驶公路规定，规范道路交通管理和超限治理行为。按照依法、高效、环保的原则，研究制定城市配送管理办法，确定城市配送车辆的标准环保车型，全面禁止将客运车辆改装为货运车辆，有效解决城市中转配送难、配送货车停靠难等问题，促进符合条件的物流企业加快规模化发展。研究调整挂车交强险征收政策，促进甩挂运输发展。