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如4月拿到了百度风投、京东数科、顺为资本B轮融资的智行者，到如今已经完成了6轮融资，并且，智行者的B轮和B2轮融资仅相隔一周。还有成立于215年的Geek+11月21日B轮融资全部切割完成后，融资额1.5亿美元(合计1.3亿元人民币)，此轮融资过后其也成为智能物流机器人行的独角兽。而从成立之初到现在其也累计拿到5轮融资。218年各大投资机构和物流头部企业都在该领域有所布局，并加大科技投入。
公司以大连为物流中心，物流网络遍布全国的每一个城市，特在大连，北京、天津、石家庄、大连、沈阳、哈尔滨、济南、青岛、广州、深圳、珠海、中山、、福州、厦门、武汉、长沙、合肥、南昌、成都、重庆、西安、昆明、贵阳、南宁、南京、苏州、杭州、宁波、温州、台州、等城市设有分公司和物流配送网点。

又逢周末，跟大家聊一个开放性的话题。前几天，老鬼在?拼多多“搅局”快递江湖?这篇文章中，提到了今年快递圈堪称“黑天鹅”的一件大事以及其客观上带来的几种影响。这只“黑天鹅”，就是阿里巴巴战略投资和入股申通。“黑天鹅”往往是不可预测的，但“黑天鹅”事件发生后，其带来的影响却是直接且显而易见的。在老鬼看来，阿里入股申通确实给现在及未来的快递格局演变带来诸多变量，江湖本来就暗流涌动，现在更加扑朔迷离。主要体现在以下两个方面——1.稳住申通，维系格局不变我们都知道，申通自去年开始，在“通达百”五家快递中的业务量排名滑落至Zui末，经过一年多的疯狂补课——转运中心直营，服务质量，基础建设升级等，进步明显，但想要重现往日的风采，不能说有多难，时间不等人。

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物流与采购联合会发布的219年9月份物流业景气指数为53.8%，较上月回升2.9个百分点；仓储指数为52%，较上月回落2.3个百分点。物流信息中心主任何辉认为：9月份，物流业景气指数回升至年内水平，扭转了指数连续四个月回落的走势，显示出物流业务活跃、需求趋旺、预期回暖。随着“金九银十”和两节的传统旺季临近，生产建设用大宗商品，如钢铁、木材和矿产品等需求增长。与民生相关的食品、纺织家电和日用品等物流活动保持活跃。
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据了解，俄罗斯电商交易额仅占国内零售总额的3%，这无疑成为电商巨头的又一块蛋糕。随即，阿里旗下的跨境电商平台速卖通已经成为了俄罗斯电商市场的主导平台，占据了69%的份额，还在去年推出了面向广大消费者的天猫俄罗斯站。在俄罗斯市场占据了优势之后，阿里的脚步仍未停止，紧接着开拓了东南亚市场、印度市场、墨西哥市场、澳大利亚市场、非洲市场等。16年，阿里投资约1亿美元并控股东南亚的电商平台Lazada，2218年分别加持1亿、2亿美元投资；之后投资了印度零售电商BigBasket和Snapdeal，并收购了移动支付平台Paytm的大部分股权；5亿美元收购中东地区规模、增长Zui快的移动电商平台Trendyol；在卢旺达建设非洲eWTP试点，帮助非洲的中小企业等等......如果说阿里的一系列化投资是拓宽了电商生态的广度，那么菜鸟的化步伐则是加大了生态的深度。
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