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集装箱对涂膜的要求较高，不仅要求涂膜有良好的防腐性和柔韧性，还要具有耐多种环境变化的性能；还要求其有很好的施工性能，能满足生产需求。中普水性集装箱漆从技术攻关，涂料的配方稳定性得到快速提升，目前已经解决了集装箱涂装的防腐性能、施工性能、成本性能三大难题，推动行业水性防腐涂料技术的革新,具有广泛的社会效益。
产品类别
目前集装箱外侧常使用3层涂装体系，内面和箱底Zui常使用的是2层涂装体系，所有配套体系中的底漆都为环氧富锌底漆。
产品分为：水性环氧富锌底漆、水性环氧中间漆、水丙烯酸面漆。
根据集装箱水性涂料的实际应用情况，中普水性漆在常规三涂层体系的基础上增加了两涂层配套体系，包括水性底漆、水性内面漆、水性外面漆。
其中，水性环氧富锌底漆作为集装箱保护底漆发挥重要的防腐作用。
中普水性环氧富锌底漆的防腐机理不同于普通的屏弊型防锈底漆，其具有电化学防腐、缓腐蚀、屏弊三重防护效果。底漆的锌粉含量高，在其干膜中，锌粉颗粒与集装箱钢制基材之间是相互接触的。
水性环氧富锌底漆的干膜厚度为30μm+中涂漆50μm时，防锈性能。
施工说明
施工环境温度5～40 ℃，湿度不大于85%，良好的通风。
被涂的箱体表面，必须彻底清除油污、氧化皮、铁锈、旧涂层等，除锈标准sa2.5级；使用清洁、干燥的压缩空气将表面的灰尘除去，或用真空吸尘的方法除去灰尘；涂料应在表面处理完成后4h内施工。
